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接济维新变法、与康有为交易甚密的英邦宣教士李提摩太

归档日期:06-15       文本归类:康有为      文章编辑:爱尚语录

  编者按/康有为是19世纪末大张旗饱的戊戌变法的主脑,他正在变法凋零后亡命日本时刻写下的追思录《我史》(别名《康南海自编年谱》),篇幅近四万字,是后人磋议那场充满悲剧颜色的变法的最主要史料之一。但学界已有共鸣,蕴涵《我史》正在内,康有为留下的诸众文献和纪录,众有作伪陈迹,不成能算作信史采用,而另一方面,这种作伪却又能更切确响应他写作、修正时的心里全邦。

  中邦近代史磋议专家茅海修教化,以五年之功,为《我史》具体作注,对康有为的说法逐一实行厘订,试图重修史实,改观向来相闭戊戌变法流通的舆论与结论相沿康、梁旧说的困局,为进一步的史籍寻求奠定新基。值此戊戌变法120周年缅想之际,本报特节选此中部门精巧章节,与宽敞读者分享,敬请闭切。

  戊戌年八月初五日(1898年9月20日)清晨,康有为仓促离家,由马家堡火车站(今永定门火车站)乘火车至天津,再至塘沽。也有人望睹他与余诚格(康有为进士登第时主考官)正在天津酒楼话别。

  康有为离京当日,清廷高层景象大变,慈禧太后下达懿旨,将从中南海西苑返回颐和园日期,由初六日改为初十日。历来光绪帝八月初三日回到宫中后,也决策初十日赴颐和园,即初六日慈禧太后回园,光绪帝仍留正在宫中执政。这样一改,即意味着光绪帝不再有零丁执政的机缘了。

  居然,八月初六日的早朝,慈禧太后与光绪帝配合睹军机,光绪帝颁下的朱谕称!

  “因念宗社为重,屡次吁恳慈恩训政,仰蒙俯如所请。此乃天地臣民之福。今日始正在便殿工作。”!

  “今日始正在便殿工作”,解说了权柄的转化,慈禧太后实行第三次训政。她下的第一道夂箢,即是踩缉康有为。

  卓如、小博咸劝我微服行,吾以死生有命,听天由命。乃留小博与卓如谋救上,而独携李唐于天未明出京,令小博带行李,迟日乃出。小博送我至门,遂永别矣。车中犹思仲弢言,或为山东之念,卒以死生有命,故决出天津不顾。至暮直抵塘沽,即登招商局之“海晏”矣。以无票,不许搭餐房,乃入官舱。以其初六四下钟开,恶久滞船中,忽思另搭。客栈人啧有烦言,夫役亦重索价,唐亦谓可勿回;意既决,遂运转李还入店,浴于浴室。至初六早,搭太古之“重庆轮”,十一下钟乃动轮。既去天津,无恙,亦无戒心矣。过燕台,购梨及石子。

  梁启超字卓如,康广仁号小博,李唐是康有为随身厮役,仲弢即“强学会”干将、翰林院侍读学士黄绍箕,政变发作时黄冒险给康透风报信,并发起其由山东水道出遁日本。

  再看看当时其他史料揭穿的处境。八月初六日,步军统领衙门奉密旨至南海会馆踩缉康有为,未获。当晚,步军统领衙门的兵弁也追至天津。据署直隶总督兼北洋大臣荣禄第二天回答慈禧太后的电报称,最初的搜查只正在紫竹林火车站一带实行,到了初七日下昼,才进一步扩展到塘沽。而初六晚康有为已搭乘英商太古公司“重庆”轮脱节塘沽。康有为虽已脱走,但荣禄取得切确的谍报,发电给登莱青道(管辖登州、莱州、青州三府,驻烟台)李希杰和上海道蔡钧,恳求“搜捕”“赏格”,并派出“飞鹰”号战舰追逐。

  此时李希杰恰恰不正在烟台,他到青岛与德方商榷青岛划界及开设海闭事宜。迟至八月十一日,总理衙门才收到李八月初九日发来的电报。而“重庆”轮已于八月初八日晚脱节了烟台。康有为称“过燕台(烟台),购梨及石子”,接济维新变法、与康有为往还甚密的英邦宣教士李提摩太,正在其追思录《留华四十五年记》中亦称,“当他进入烟台港的功夫,电报曾经到了,然则道台去胶州,把电报码带走了,他的书记翻不出这个电报。那时康有为还正在街上寂静地散步,正在海滩上拾贝壳呢!”!

  *除《中邦筹办报》签字著作外,其他著作为作家独立看法,不代外中邦筹办网态度。

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